這里介紹的是，神鋼建機開發(fā)并加以應用的4個先進技術(shù)。日本和歐美已經(jīng)開始使用它們進行ICT施工。

通過該技術(shù)，工地現(xiàn)場將會發(fā)生怎樣的變化，讓我們拭目以待！

1.挖掘作業(yè)導航！

智能施工

需要人手和熟練技術(shù)人員

任何人都能達到不亞于熟練工的生產(chǎn)效率和精度

實用GPS等的定位信息，在控制面板上顯示工程建筑機械的位置和方向、斗齒的位置，準確導航挖掘作業(yè)，使其符合設計要求。平整地面作業(yè)和挖斗的水平拉伸、法面修整、帶角度的溝渠平整作業(yè)等需要一定經(jīng)驗的作業(yè)，僅僅依靠簡單的小臂手柄操作，任何人都能達到不亞于熟練操作人員的作業(yè)效率。投入最少的作業(yè)人員，獲得高精度的施工。

2.挖掘作業(yè)導航！

Kscan

憑借技術(shù)服務人員的直覺和經(jīng)驗進行維護

察覺故障的先兆將機械故障防患于未然

該系統(tǒng)，充分發(fā)揮IT技術(shù)，檢測機械故障的先兆，將故障防患于未然，為挖掘機的穩(wěn)定運行提供支持。每天檢測出水溫、油溫、燃料噴吐量、泵輸出等數(shù)值，根據(jù)該數(shù)值進行工況觀察。數(shù)值達到一定的水平時，給出合理的應對方案。技術(shù)服務人員維護時，在自動診斷模式下實施“健康診斷”。并且，該系統(tǒng)，還能通過更加細致的分析，檢測出機械故障的先兆。

3.防止事故的發(fā)生！

K-EYE PRO

在現(xiàn)場有可能發(fā)生事故

自動減速、停止。防止事故的發(fā)生

建設現(xiàn)場，多發(fā)事故一般集中在被夾傷、被撞傷。該系統(tǒng)就是抑制這些事故的發(fā)生，致力于將事故發(fā)生率減少為零。挖掘機旋轉(zhuǎn)和后退過程中，檢測位于死角區(qū)域的人和障礙物時，通過顯示器或通過警報系統(tǒng)進行通知，同時自動進行減速和停止運行。該系統(tǒng)設置了檢測區(qū)域，能夠兼顧安全性和操作性。無論晝夜，無論人或障礙物，均能通過深度傳感器進行檢測。

4.機械的遠程操作變?yōu)楝F(xiàn)實！

K-DIVE

在條件艱苦的現(xiàn)場作業(yè)

從其他地方對任何工地現(xiàn)場進行遠程操控

機械的遠程操作系統(tǒng)“K-DIVE”，應對新一代的移動通信技術(shù)——5G，并致力于不久的將來應用于實際生活。操作者無需到遠方的工地現(xiàn)場或工作條件比較艱苦的現(xiàn)場，在舒適的辦公室內(nèi)，即可操作位于工地現(xiàn)場的建設機械。例如，在北京的辦公室，就能操作位于成都和上海的工地現(xiàn)場的機械進行施工。

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