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早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動(dòng)或松脫；管道接頭松動(dòng)或松脫：殘留金屬屑或鍛造砂易堵塞油道或夾在相對(duì)流動(dòng)摩擦中拉傷機(jī)件（如液壓體系中的履行機(jī)構(gòu)油缸）造成漏油，調(diào)劑后的間隙或壓力產(chǎn)生變更，使機(jī)件不能履行劃定才能，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。當(dāng)工程機(jī)械使用接近大修期時(shí)，各部件損耗增大，技術(shù)狀況惡化。那么，初期故障率就低。如果工程機(jī)械制作或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與保護(hù)。

（1）工程機(jī)械使用初期階段的故障特色。工程機(jī)械在這個(gè)階段內(nèi)運(yùn)行，只要按劃定維護(hù)和正確使用，一般不會(huì)發(fā)生故障，即便發(fā)生故障，也是隨機(jī)性的故障（這種故障具有躲藏性，維護(hù)或檢討中不易發(fā)明），所以故障率很低，曲線平緩微升。

（2）工程機(jī)械正常使用階段的故障特色。工程機(jī)械在使用初期（相稱于走合期）其故障是由高到低（降曲線），使用初期故障率高下是隨制作或維修質(zhì)量和走合時(shí)代的使用有關(guān)。否則早期故障率會(huì)高。假如工程機(jī)械在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障，多屬無(wú)意偶然性的或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。這個(gè)階段的故障特點(diǎn)是故障率高．而且廣泛，多數(shù)是因磨損過(guò)火和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象涌現(xiàn)較多。

挖掘機(jī)使用技巧分享：

1、操作技術(shù)

首先要確認(rèn)周圍狀況。回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，對(duì)周圍障礙物、地形要做到心中有數(shù)，安全操作；作業(yè)時(shí)，要確認(rèn)履帶的前后方向，避免造成傾翻或撞擊；盡量不要把終傳動(dòng)面對(duì)挖掘方向，否則容易損傷行走馬達(dá)或軟管；作業(yè)時(shí)，要保證左右履帶與地面完全接觸 ，提高整機(jī)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。

2、有效挖掘方法

當(dāng)鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時(shí)，挖掘力最大；鏟斗斗齒和地面保持30度角時(shí)，挖掘力最佳即切土阻力最??；用斗桿挖掘時(shí)，應(yīng)保證斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時(shí)使用動(dòng)臂和鏟斗，能提高挖掘效率。

3、挖掘巖石

使用鏟斗挖掘巖石會(huì)對(duì)機(jī)器造成較大破壞，應(yīng)盡避免；必須挖掘時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖石的裂紋方向來(lái)調(diào)整機(jī)體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進(jìn)行挖掘；把斗齒插入巖石裂縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進(jìn)行挖掘（應(yīng)留心斗齒的滑脫）；未被碎裂的巖石，應(yīng)先破碎再使用鏟斗挖掘。

4、坡面平整作業(yè)

進(jìn)行平面修整時(shí)應(yīng)將機(jī)器平放地面，防止機(jī)體搖動(dòng)，要把握動(dòng)臂與斗桿的動(dòng)作協(xié)調(diào)性，控制兩者的速度對(duì)于平面修整至關(guān)重要。

5、裝載作業(yè)

機(jī)體應(yīng)處于水平穩(wěn)定位置，否則回轉(zhuǎn)卸載難以準(zhǔn)確控制，從而延長(zhǎng)作業(yè)循環(huán)時(shí)間；機(jī)體與卡車要保持適當(dāng)距離，防止在做180度回轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)體尾部與卡車相碰；盡量進(jìn)行左回轉(zhuǎn)裝上，這樣做視野開(kāi)闊、作業(yè)效率高，同時(shí)要正確掌握旋轉(zhuǎn)角度，以減少用于回轉(zhuǎn)的時(shí)間；卡車位置林比挖掘機(jī)低，以縮短動(dòng)臂提升時(shí)間，且視線良好；先裝砂土、碎石，再放置大石塊，這樣可以減少對(duì)車箱的撞擊。

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